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支付寶小程序體驗:你可能只有在騎單車的時候才會用到它

時間:2017-09-30 00:00:00瀏覽次數:2427

騰訊的微(wei)信和(he)(he)阿(a)里巴(ba)巴(ba)旗(qi)下的支(zhi)付寶(bao)(bao)毫無疑問(wen)是日常最高頻的應(ying)用。微(wei)信和(he)(he)支(zhi)付寶(bao)(bao)的起點(dian)分別在(zai)和(he)(he)支(zhi)付兩個(ge)不同(tong)(tong)領域,但是它們(men)的方向越來(lai)越相同(tong)(tong):成為一(yi)個(ge)無所(suo)不包的全能(neng)應(ying)用,甚至承(cheng)擔 App Store 的角(jiao)色,發布小程(cheng)序。

9 月 20 日(ri),支付寶(bao)小程序正(zheng)式向用戶(hu)開放公測,slogan 是“發現更多(duo)精品(pin)服(fu)務”。

這(zhe)個新(xin)功(gong)能連名字都和今年年初(chu)上(shang)線的(de)微信“小程序(xu)”一(yi)模一(yi)樣(yang),可以(yi)看做支(zhi)付寶對于微信推出(chu)小程序(xu)的(de)回應。

不同的是,支付(fu)寶小(xiao)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)入(ru)口更(geng)深(shen)。首次使用小(xiao)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)時沒有小(xiao)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)按(an)(an)鈕,要在支付(fu)寶 App 搜索“小(xiao)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)”,點(dian)擊“小(xiao)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)示例(li)”,才能在支付(fu)寶的“朋(peng)友”按(an)(an)鈕下看到。此外,不同于(yu)微信(xin)上(shang)固(gu)定的”小(xiao)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)“按(an)(an)鈕,支付(fu)寶小(xiao)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)按(an)(an)鈕可以左滑刪除。

調出小(xiao)程序按(an)鈕過程。

功(gong)能(neng)方面(mian),支(zhi)付寶小(xiao)(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(以下簡稱“小(xiao)(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)”)允許(xu)開(kai)(kai)發者(zhe)基于支(zhi)付寶開(kai)(kai)發程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu),向(xiang)用(yong)戶提(ti)供(gong)服務。如(ru)果你用(yong)過微信(xin)小(xiao)(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)那(nei)么使用(yong)支(zhi)付寶小(xiao)(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)會非常自然,小(xiao)(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)相當(dang)于一(yi)個輕(qing)量(liang)級的(de) App,擁有原 App 最基本的(de)功(gong)能(neng)。小(xiao)(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)中擁有與微信(xin)小(xiao)(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)基本一(yi)致(zhi)的(de)“小(xiao)(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)示例”,幫助開(kai)(kai)發者(zhe)快(kuai)速開(kai)(kai)發小(xiao)(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)。

支付寶小程序頁(ye)面包(bao)括(kuo)“最近使用”和(he)“精品推薦”兩部(bu)分。推薦的(de)小程序不出意料的(de)包(bao)括(kuo)正當紅的(de)共享單車企業(ye) ofo 小黃(huang)車,它(ta)曾獲得螞蟻(yi)金服和(he)阿里巴(ba)巴(ba)投資。

目前支持支付寶小(xiao)程序的(de) App 還比較少(shao),日常(chang)衣食住行(xing)的(de)并不多,毫不意外地(di)缺少(shao)摩拜單車,而滴滴出行(xing)依然是支付寶內應用的(de)形式,沒有支付寶小(xiao)程序。“精品推薦(jian)”中除(chu)了 ofo 小(xiao)黃車、小(xiao)藍單車,大部分是非常(chang)低頻的(de)應用,比如(ru)優客工場、手(shou)機維修(xiu)平臺“馬上(shang)修(xiu)”、以及向我這(zhe)個(ge)北京(jing)地(di)區(qu)用戶推薦(jian)的(de)寧波(bo)燃氣應用。

目(mu)前(qian)來看,最大的可能是你在騎單車的時候可以使用(yong)支付寶小程序。

當然,按照介紹,支(zhi)(zhi)(zhi)付(fu)寶(bao)用戶可(ke)以通過線下掃(sao)碼(ma)、在支(zhi)(zhi)(zhi)付(fu)寶(bao) App 內(nei)搜(sou)索或通過他人分享進入等方式使用某個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)付(fu)寶(bao)小程(cheng)序。但(dan)是目前的情況是小程(cheng)序非常(chang)匱乏(fa)、支(zhi)(zhi)(zhi)付(fu)寶(bao)的社交(jiao)屬性不強,因此似(si)乎只有 App 內(nei)搜(sou)索是比較快(kuai)的途(tu)徑,前提是你(ni)沒有因為(wei)連續搜(sou)索幾(ji)個(ge)小程(cheng)序無(wu)所獲而放棄(qi)繼續搜(sou)索。

從熱(re)情(qing)到理性(xing)和冷靜(jing)

相比微(wei)信小程(cheng)序(xu)推出(chu)之后的熱(re)情高漲,大家(jia)對于支付寶小程(cheng)序(xu)更加(jia)冷靜。

年(nian)初微信小(xiao)程(cheng)序(xu)發(fa)布后,從生活服務(wu) App 到(dao)新(xin)聞資訊(xun) App,都在(zai)(zai)非常短的時(shi)間內推出了他們的小(xiao)程(cheng)序(xu)。當時(shi)的盛況幾乎可以說 App 們不(bu)是在(zai)(zai)推出小(xiao)程(cheng)序(xu)就是在(zai)(zai)推出小(xiao)程(cheng)序(xu)的路上。

原因(yin)也(ye)容易理解,微信(xin)和 WeChat 的合并(bing)月活躍賬戶數達到(dao) 9.63 億(yi),這對任何一個面向用戶的 App 來說(shuo)都(dou)有著巨(ju)大的吸(xi)引力。

然而(er)好(hao)景不長,蜂擁而(er)上(shang)的 App 們(men)逐漸(jian)發現,他們(men)想象(xiang)中的“小程序紅利”沒有降臨到他們(men)身上(shang),反倒遇到了各種各樣的問題。

得到 App 的(de)(de)小(xiao)程序版本“得到 plus”在微信小(xiao)程序上線幾天(tian)后匆(cong)匆(cong)下架。雖然官(guan)方的(de)(de)解釋(shi)是因(yin)為技術問(wen)題無法攻克,但(dan)是很多觀點認為小(xiao)程序影響了原有 App 的(de)(de)生(sheng)存(cun)情況,包括活(huo)躍用戶時長等(deng)重要指(zhi)標。

顯(xian)然(ran),并不是所(suo)有類(lei)型的(de)企(qi)業(ye)都適合微(wei)信小程序。

騰訊(xun)公(gong)關總監張軍今(jin)年(nian) 1 月在(zai)微(wei)博上表示“關于小(xiao)程序適合什(shen)么類型的(de)企業,不(bu)(bu)是(shi)什(shen)么稀奇(qi)事。一(yi)開始就提醒不(bu)(bu)要(yao)當(dang)流量入口,線(xian)下是(shi)重(zhong)點。基(ji)于這個認知,有人進(jin),有人出,再正常(chang)沒有。有人分手,你還不(bu)(bu)戀愛了不(bu)(bu)成。”

劃重點(dian):線(xian)下。微信希望通過小程序連接線(xian)上和線(xian)下,因此適合那(nei)些與(yu)線(xian)下相關的線(xian)上 App。另(ling)一(yi)個證(zheng)據是目前小程序會基于用戶位(wei)置推(tui)薦“附近的小程序”。

線(xian)下(xia)!線(xian)下(xia)!

微信(xin)本質上(shang)是(shi)一(yi)個(ge)線上(shang)社交(jiao)工(gong)具,除了(le)微信(xin)支付功能幾(ji)乎無(wu)法與線下產(chan)生連接(jie),而小程序起(qi)到了(le)補齊線下短板(ban)的作(zuo)用。

先看微信小(xiao)程序們(men)的(de)(de)(de)表現。阿(a)拉丁是目前(qian)主(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)小(xiao)數(shu)據指(zhi)數(shu)平(ping)臺,會發布小(xiao)程序排名,主(zhu)要(yao)依據是用(yong)戶訪問量、搜索次(ci)數(shu)、打(da)開(kai)次(ci)數(shu)、分(fen)享次(ci)數(shu)四(si)個方面的(de)(de)(de)指(zhi)標。根據阿(a)拉丁截止 9 月 25 日(ri)的(de)(de)(de)統計,排名前(qian)十的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)為生活服務類應(ying)用(yong)。“摩(mo)拜(bai)單車”高居榜首,騰訊投(tou)資的(de)(de)(de)“蘑菇(gu)街”以(yi)及親(qin)兒子“王卡申請助手”緊隨氣候(hou),位列二三(san)名。有趣的(de)(de)(de)是,第(di)四(si)、五位的(de)(de)(de)用(yong)戶都不(bu)是騰訊系公司,分(fen)別(bie)是百度持股(gu)的(de)(de)(de)“攜程”以(yi)及阿(a)里(li)巴(ba)巴(ba)投(tou)資的(de)(de)(de)“餓了么”。

雖然(ran)騰(teng)訊并未對(dui)這份排名進行評(ping)價(jia),但(dan)是從榜單可以(yi)看(kan)出很多連接線上和線下的小(xiao)程序發展很快。

阿拉丁小程序榜單。

值(zhi)得注(zhu)意的(de)(de)是,本月 13 日,騰訊(xun)創始人、CEO 馬化騰現身安徽合肥,使(shi)用“騰訊(xun)乘車(che)(che)碼(ma)”坐上(shang)了這座城市(shi)(shi)的(de)(de) 166 路(lu)(lu)公交車(che)(che)。雖(sui)然目前全市(shi)(shi)只有兩路(lu)(lu)公交車(che)(che)支持乘車(che)(che)碼(ma),CEO 依然能為它站臺(tai),足(zu)見(jian)騰訊(xun)對(dui)交通(tong)這個線下支付場景的(de)(de)重視。

而支(zhi)付寶(bao)一直念念不忘的(de)社交(jiao)目(mu)前來看還無法通過小程序實現。支(zhi)付寶(bao)大部(bu)分社交(jiao)嘗試以失敗收尾(wei),其中“生活圈”更(geng)是遭到大眾的(de)激烈批評。是公益的(de)螞蟻森(sen)林(lin)功(gong)能是支(zhi)付寶(bao)少(shao)有(you)的(de)比較(jiao)成功(gong)的(de)案(an)例。

對(dui)于支(zhi)付寶來(lai)說,線下恰恰是在它基因里的(de)東西。支(zhi)付寶除(chu)了對(dui)手發(fa)布重要功能跟進的(de)需(xu)要,也有出(chu)于自(zi)身發(fa)展的(de)選擇(ze),需(xu)要通過小程(cheng)序將更多的(de) APP 整合起(qi)來(lai)。

對于(yu)希望開發(fa)小(xiao)程(cheng)序(xu)的(de) App 而(er)言,背靠阿里(li)巴(ba)巴(ba)集(ji)團、同樣擁有至(zhi)多(duo)線下場景的(de)支付寶(bao),也自(zi)然成(cheng)為(wei)“小(xiao)程(cheng)序(xu)”絕佳的(de)投放陣地;而(er)阿里(li)巴(ba)巴(ba)本身具備的(de)電商、O2O 等(deng)基因(yin)能讓小(xiao)程(cheng)序(xu)在線下推廣(guang)環節高(gao)枕(zhen)無憂(you)。

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